Поиск

"Автоваз" подал две заявки на регистрацию товарных знаков Ursus и Terum, следует из данных Роспатента. Оба товарных знака регистрируются по трем классам МКТУ (международной классификации товаров и услуг), среди них - автомобили, игрушечные модели, а также услуги по ремонту и обслуживанию транспортных средств. "Мы патентуем заранее названия для новых автомобилей, которые планируем выпускать в рамках партнерских проектов. Не факт, что все они будут использованы", - пояснили ТАСС в пресс-службе "Автоваза". Ранее автопроизводитель подал заявку на регистрацию восемь новых товарных знаков. Это Altra, Astera, Azimut, Gravis, Merida, Retiva, Tarusa и XTour.

АвтоВАЗ намерен зарегистрировать знаки Altra, Astera, Azimut, Gravis, Merida, Retiva, Tarusa и XTour для вероятных будущих моделей. Соответствующая заявка уже подана в Роспатент. Как сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа 26 марта, регистрация товарных знаков заранее и «с запасом» является обычной практикой. При этом автопроизводитель не раскрыл, какие именно наименования будут использованы для новых продуктов. Сейчас АвтоВАЗ выпускает модели Granta, Vesta и Niva. В мае начнется серийное производство автомобилей семейства Largus, а в третьем квартале — модели бизнес-класса Lada Aura.

В Тольятти возобновили выпуск Lada Vesta с двигателем объемом 1,8 литра, приостановленный в прошлом году из-за нехватки комплектующих. На «АвтоВАЗе» уже выпустили первую партию серийных автомобилей мощностью 122 лошадиные силы с автоматической коробкой передач, уточняет «Интерфакс». «Новый силовой агрегат прошел полный цикл лабораторных и дорожных испытаний, при этом электронные системы управления двигателем и трансмиссией специально откалиброваны под Lada Vesta», — указано в пресс-релизе автопроизводителя. Менеджмент завода планирует устанавливать коробку автомат на все модели семейства Vesta: седан, седан Cross, SW и SW Cross. Также в планах «АвтоВАЗа» на 2024 год — вывести на рынок три собственные разработки.

Дочерняя компания российского автопроизводителя «АвтоВАЗ», ООО «Автозавод Санкт-Петербург», 11 января подала заявку в Роспатент на регистрацию товарного знака с буквой Х, выполненного в двух вариантах. Об этом говорится в материалах на сайте ведомства. В обоих случаях буква Х вписана в овал, только в первом она выполнена серым цветом на черном фоне, а во втором — черным на белом фоне, более схематично. Эмблема частично напоминает знаки корейской Hyundai и китайской Xpeng. В заявке на знаки говорится, что под этим брендом будут выпускать легковые спортивные, беспилотные автомобили, фургоны, автоприцепы, двигатели, запчасти для машин, а также игрушки и елочные украшения. В перечне возможных товаров и услуг в документе указан ремонт транспортных средств.

Российский автопроизводитель АвтоВАЗ намерен представить новый автомобильный бренд в 2024 году. Об этом говорится в презентации, которую представил президент компании Максим Соколов. "Новый бренд: лицензионные автомобили, сегменты C/D", — указано в презентации. В пресс-службе компании заявили, что речь идёт о планах компании на 2024 год. Однако никаких подробностей в АвтоВАЗе пока не сообщали. АвтоВАЗ владеет производственными площадками в Тольятти, Ижевске и Санкт-Петербурге. В середине мая прошлого года французский Renault передал свою долю в АвтоВАЗе (67,69%) в госсобственность РФ. Сейчас марка состоит из четырёх семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva.

АвтоВАЗ начал онлайн-продажу машин Lada по заводской цене, сообщается на официальном сайте компании. "Онлайн-продажи по заводской цене для покупателя означают возможность приобрести автомобили LADA на официальном сайте компании гарантированно по рекомендованной розничной цене и с дополнительной выгодой до 40 000 рублей", - говорится в публикации. Условием для покупки является предоплата в размере 10 000 рублей и оформление кредита. Можно выбрать автомобиль на сайте, забронировать его и приобрести в кредит. Выдадут автомобиль в одном из трех дилерских центров АО "Центральная СТО" в Тольятти, объясняет процесс AutoNews. "АвтоВАЗ" владеет производственными площадками в Тольятти, Ижевске и Санкт-Петербурге. В середине мая прошлого года французский Renault передал свою долю в "АвтоВАЗе" (67,69%) в госсобственность России. Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva. Продажи автомобилей бренда в 2022 году составили 188,6 тысячи единиц (-46% к 2021 году).

США расширили санкции против компаний и частных лиц из России. Под ограничения попали более 20 человек и десятки компаний: АвтоВАЗ, «Москвич», Росавтодор, НПО «Сатурн», банк «Ак Барс» и другие. Также фигурантами санкционного списка стали Русская медная компания и ее основатель миллиардер Игорь Алтушкин. Помимо него в черный список Минфина США попали еще два участника рейтинга Forbes: президент «Трансмашхолдинга» Искандер Махмудов вместе с самой компанией и бывший член совета директоров УГМК Андрей Бокарев. «Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) вводит около 100 санкций против российской элиты и российской промышленной базы, финансовых институтов и поставщиков технологий […]. Государственный департамент также включил в список более 70 человек. Сегодняшние санкции сосредоточены на людях, получающих выгоду и поддерживающих жестокую войну, которую Россия выбрала против Украины», — говорится в заявлении министерства. Под санкциями также оказались 150 иностранных юрлиц и физлиц в связи с их предполагаемым участием в передаче России американских технологий. В черных списках также финские компании Siberica и Luminor, а также члены их руководства, которые являются гражданами Франции и Эстонии. США считают, что они экспортировали российским компаниям камеры для беспилотников, оптические фильтры, литиевые батареи и другую электронику. В список OFAC попали турецкие Margiana Insaat Dis Ticaret и Demirci Bilisim Ticaret Sanayi. Первая поставляла товары для производства ударных беспилотников находящимся под санкциями российским предприятиям. Вторая отправляла в РФ датчики и измерительные приборы. Ограничения коснулись нескольких горнодобывающих компаний, связанных с деятельностью в Арктике. Среди них Янская горная компания, «Таймырские ресурсы», Таймырская горная компания, Сибирская угольная компания, «Редметконцентрат», Северная алмазная компания, «АГД Даймондс» и другие. Ранее источник Associated Press сообщал, что санкционный пакет должен будет остановить развитие российского энергетического сектора.

АвтоВАЗ сегодня, 14 августа, перезапустил производство машин Lada Largus, говорится в пресс-релизе компании. Перезапуск провели на месяц раньше намеченного срока. В августе АвтоВАЗ намерен произвести 650 автомобилей Lada Largus в различных модификациях. В это же число войдут машинокомплекты для опытной партии электромобилей e-Largus, которую должны собрать в Ижевске до конца года. АвтоВАЗ в августе увеличил объем производства самых бюджетных модификаций Lada. Компания допускала повышение цен на автомобили в максимальной комплектации. Президент АвтоВАЗа Максим Соколов говорил, что АвтоВАЗ ведет со странами Персидского залива «активный переговорный процесс» по организации экспорта и сборки Lada. Кроме того, компания хочет возобновить производство автомобилей Lada на заводе Al Amal в Египте.

АвтоВАЗ готовит новую модель Lada Iskra, которая дополнит линейку легковых автомобилей российского автопроизводителя, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу АвтоВАЗа Максима Соколова. «Новое семейство автомобилей, приходящее на смену Granta, будет называться Iskra. Это решение утверждено правлением, и именно под этим брендом будет реализовываться целое семейство наших новых автомобилей, запуск которого, как я и говорил, начнется в конце следующего года, — заявил господин Соколов. — Для того, чтобы запустить Iskra — это отдельное семейство, крупные вложения в инжиниринг — нам потребуется порядка 20 млрд инвестиций помимо того, что было сделано. Бизнес-кейс по запуску этого семейства 37 млрд. руб». Как сообщает главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, Lada Iskra на рынок выйдет в кузовах седан, универсал SW и «внедорожный» универсал SW Cross. Технически новинка будет частично унифицирована с уже выпускающимися моделями Lada, получит бензиновый двигатель 1.8 и автоматизированную коробку передач. Ожидается, что выпуск Lada Iskra начнется в конце 2024 года, а продажи новинки стартуют в первом квартале 2025 года. При этом Lada Granta останется в производстве параллельно с новой моделью и будет продаваться до 2026-2027 года.

АвтоВАЗ представил новую модель — кроссовер Lada X-Cross 5 дебютировал в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Автомобиль представляет собой китайский кроссовер FAW Bestune T77, который получил фирменные эмблемы российской марки. Технически новинка также не будет отличаться от своего прародителя. Lada X-Cross 5 получит бензиновый 1,5-литровый турбомотор (на Bestune T77 он выдает 160 л.с., но мощность российской модели пока не сообщается) в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и передним приводом. Сборка Lada X-Cross 5 будет налажена на мощностях завода «Лада Санкт-Петербург» — бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Ожидается, что официальный запуск нового производства будет дан в дни работы ПМЭФ. Технические характеристики нового кроссовера, оснащение и стоимость Lada X-Cross 5 будут обнародованы позже.

АвтоВАЗ назвал стоимость Lada Vesta NG, которая выйдет на рынок в 2023 году и будет доступна в кузовах седан, универсал SW, а также их «внедорожных» версиях Cross и SW Cross соответственно. Модель будет доступна с двумя бензиновыми 1,6-литровыми двигателями — 90-сильным 8-клапанным и 106-сильным 16-клапанным — в сочетании с с 5-ступенчатой механической коробкой передач и передним приводом. В базовое оснащение Vesta NG войдут полностью светодиодная оптика спереди и сзади, две подушки безопасности, АБС, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, запуск двигателя кнопкой, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и обогрев наружных зеркал, кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик, дисковые тормоза задних колес и другие опции. Для топовых вариантов модели заявлены цифровая приборная панель и мультимедийная система Lada EnjoY Vision Pro с 10-дюймовым экраном и сервисами «Яндекс». Детальная информация о комплектациях, их составе и стоимости будет объявлена ближе к старту продаж, но известно, что базовая Lada Vesta NG будет стоить 1,2 млн руб.

Продажи обновленной версии Lada Vesta NG после глубокой модернизации начнутся уже в конце мая. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс-службу АвтоВАЗа 15 мая. Новое поколение Vesta будет продаваться как с восьмиклапанной, так и с 16-клапанной силовой установкой. 16-клапанный бензиновый двигатель объемом 1,6 л развивает мощность 106 л.с. и 148 Нм, в то время как мощность бюджетной восьмиклапанной версии ДВС составляет 90 л.с. с крутящим моментом 143 Нм. Обе версии силовой установки Vesta NG идут в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. В будущем, сообщает АвтоВАЗ, к 16-клапанному мотору добавят вариатор. В понедельник, 15 мая, на АвтоВАЗе собрали первые 13 автомобилей Lada Vesta NG с 16-клапанным двигателем и мультимедийной системой Enjoy ― такие машины также появятся в продаже в конце мая.

Компания «АвтоВАЗ» с 1 мая подняла цены на автомобили Lada в среднем на 2%, сообщает ПРАЙМ. По данным агентства, о повышении в конце апреля рассказал президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов. Он подчеркнул, что по итогам 2023 года подорожание моделей бренда не превысит уровень инфляции. Она ожидается на уровне 5,3%, ранее отмечалось в прогнозе Минэкономразвития. Данное повышение цен на Lada стало уже вторым в 2023 году. Первый раз это произошло в марте, когда стоимость автомобилей возросла также в среднем на 2%. «АвтоВАЗ» владеет производственными площадками в Тольятти, Ижевске и Санкт-Петербурге. В мае 2022 года французский концерн Renault передал свою долю в «АвтоВАЗе» (67,69%) в госсобственность России. В настоящее время представлены четыре семейства моделей Lada: Vesta, Largus, Granta и Niva. По итогам 2022 года продажи бренда упали на 46% к предыдущего году и составили 188,6 тысячи автомобилей.

АвтоВАЗ начал серийное производство новой Lada Vesta на заводе в Тольятти, куда сборку модели перенесли с завода в Ижевске. «АвтоВАЗ быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнёров и взял курс на ускоренное импортозамещение своей компонентной базы. Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на 200 с лишним комплектующих и материалов», — заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Новые Lada Vesta поступят в продажу в мае 2023 года после накопления необходимого запаса готовых автомобилей, а оснащение и стоимость модели будут названы ближе к старту продаж.

С 1 марта цены на автомобили АвтоВАЗа вырастут примерно на 2%, сообщил глава концерна Максим Соколов. Он объяснил такое решение тем, что АвтоВАЗ давно не поднимал цены на продукцию с марта 2022 года. «Что касается рекомендованных цен на нашу продукцию, по которым мы отпускаем продукцию дилерам, то здесь действительно мы цену не поднимали достаточно давно — с марта прошлого года. Мы цену отпускаемых автомобилей поднимем с 1 марта, ненамного, в зависимости от автомобиля, но около 2%»,— сказал глава АвтоВАЗа в кулуарах Совета федерации (цитата по ТАСС). Он отметил, что рост цен на автомобили меньше, чем инфляция год к году за период с марта 2022 года по март 2023 года. Максим Соколов сообщил, что деньги на программу льготного автокредитования, выделенные в 2023 году, по бензиновым машинам уже исчерпаны на конец февраля. На льготное кредитование было выделено 5 млрд руб., 1,5 млрд руб. было выделено для кредитования электромобилей.

«АвтоВАЗ», крупнейший производитель легковых автомобилей в России, столкнулся со временной нехваткой лакокрасочных материалов, сообщил «Ведомостям» представитель автоконцерна. По словам дилеров Lada, в настоящее время автомобили можно заказать только в белом, черном и темно-зеленом цветах. Машины других цветов будут доступны «не ранее марта». Еще один источник издания на рынке сказал, что ограниченная цветовая гамма сохранится как минимум до конца первого квартала 2023 года, на апрель и далее, по его словам, производитель Lada пока информации не дает. «Мы находимся в постоянном контакте с поставщиками с целью налаживания регулярных поставок. „АвтоВАЗ“ благодарен поддержке в этом вопросе, которую компания получает со стороны профильного министерства. Мы рассчитываем решить этот вопрос в ближайшие недели», — сказал представитель автоконцерна.

Совет директоров "АвтоВАЗа" утвердил создание двух новых моделей Lada, производство которых планируется начать в 2024-2025 годах, сообщила пресс-служба Минпромторга РФ. Заседание совета прошло в Минпромторге под председательством вице-премьера РФ, министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. Как следует из сообщения ведомства, модельный ряд Lada расширят две новые модели: кроссовер на платформе Lada Vesta, а также отдельное семейство сегмента "В" на глобальной платформе. Как отметил Мантуров, которого цитирует пресс-служба Минпромторга, совет директоров "АвтоВАЗа" "единогласно одобрил старт двух проектов новых моделей Lada, которые должны встать на конвейер в 2024-2025 годах". "Совет директоров высоко оценивает работу, которая была проведена командой "АвтоВАЗа" для возобновления производства автомобилей и активной локализации компонентов. В 2023 году "АвтоВАЗу" поставлена задача выпустить до 500 тыс. автомобилей. Это амбициозная цель, и готовиться к ее достижению необходимо уже сегодня совместно с поставщиками и партнерами", - отметил вице-премьер, глава Минпромторга.

С 23 августа все автомобили Lada Granta, в том числе в базовой комплектации, будут оснащаться подушкой безопасности водителя. Более дорогие версии модели могут быть оборудованы подушкой безопасности переднего пассажира, а также передними ремнями с преднатяжителем. Как сообщается в пресс-релизе «АвтоВАЗа», «конструкция и настройки системы безопасности, а также рулевое колесо с airbag аналогичны тем, что применялись на Lada Granta ранее». Стоимость базовой версии Granta с подушкой безопасности водителя без учета государственной программе льготного кредитования составляется 753 500 рублей.

Президент и генеральный директор компании АвтоВАЗ Максим Соколов рассказал, что компания намерена увеличить темпы производства автомобилей Lada Granta до 50 машин в час, а Lada Niva — до 38 авто ежечасно. Также компания планирует снова начать производство автомобилей с антиблокировочной системой (ABS) и возобновить выпуск машин с подушками безопасности. «Следующий шаг у нас — это возвращение такой опции, как антиблокировочная система тормозов. Мы планируем выйти на производство автомобилей, оснащенных ABS, уже в следующем году»,— рассказал господин Соколов в эфире телеканала «Россия-24». Подушки безопасности появятся в автомобилях уже в конце августа. Господин Соколов также рассказал, что инвестиции в перенос производства Lada Vesta из Ижевска на завод в Тольятти составят около 1 млрд руб., однако этот проект быстро окупится. После начала военной операции на Украине на производствах АвтоВАЗа начались вынужденные простои и корпоративные отпуска, а из-за отсутствия иностранных комплектующих выпуск ряда моделей был приостановлен или переведен на упрощенный вариант. В начале августа работником завода АвтоВАЗа в Ижевске была предложена выплата в размере пяти-семи средних зарплат в случае их добровольного увольнения. За первое полугодие 2022 года компании удалось продать менее 75 тыс. автомобилей, что в три раза меньше, чем за аналогичный период в 2021 году.

Выпуск электромобиля на базе бензинового Lada Largus, детальная информация о котором будет раскрыта позднее, наладят на мощностях завода «Lada Ижевск». Также в Ижевске сохранят производство комплектующих для Lada Vesta, выпуск которой перенесен в Тольятти. Напомним, ранее в Ижевске была налажена сборка седанов и универсалов Lada Vesta, а также их «внедорожных» версий Cross. С весны 2023 года выпуск этой модели организуют на основной площадке в Тольятти, на линию B0.

АвтоВАЗ объявил о начале продаж внедорожника Lada Niva Legend, стоимость машины в комплектации Classic 2022 составит от 647 600 рублей по госпрограмме льготного кредитования или от 796 500 рублей без её использования. «Мы рады расширить выбор представленных в продаже автомобилей Lada, возобновив производство нашего легендарного внедорожника в комплектации Classic'22. Lada Niva Legend представляет собой уникальную комбинацию проходимости, дизайна, комфорта и оснащения», — заявил вице-президент по продажам и маркетингу АО «АвтоВАЗ» Дмитрий Костромин.

В долгосрочной перспективе АвтоВАЗ намерен создать новое семейство автомобилей Lada, заявил президент компании Максим Соколов. «Уже в долгосрочной перспективе мы планируем использовать совершенно новую российскую платформу», — цитирует РИА Новости Соколова. Отмечается, что будут сделаны шаги в сторону автомобилей класса C. По его словам, это будет скоординировано с новой стратегией АвтоВАЗа. Ранее на АвтоВАЗе возобновили производство автомобилей Lada Granta.

АвтоВАЗ спустя почти два месяца простоя выпустил готовые автомобили. Речь идет о Lada Granta Classic 2022 с механической коробкой передач. Модель разработана с целью обеспечить максимально возможную локализацию автомобиля, говорят в концерне, пока не анонсируя цен. Дилеры ожидают получить машины во второй половине июня — июле. АвтоВАЗ впервые с конца апреля выпустил готовые автомобили с конвейера. Компания сообщила, что с конвейера сошли первые Lada Granta Classic 2022 модельного года. «Granta в представленной комплектации станет самым доступным новым легковым автомобилем на российском рынке. Модель разработана с целью обеспечить максимально возможную локализацию автомобиля, исключив влияние дефицита импортируемых компонентов»,— отметили там. «Сегодня, после значительной паузы, АвтоВАЗ возобновил выпуск автомобилей,— сказал президент концерна Максим Соколов.— Обеспечение занятости коллектива автозавода — это одна из первоочередных задач для нас. И конечно, мы должны и дальше выпускать на российский рынок наиболее востребованные и в том числе доступные автомобили, на которые не будет влиять дефицит зарубежных комплектующих».

«АвтоВаз» с сегодняшнего дня, 16 марта, повысил цены на шесть семейств автомобилей Lada. В среднем повышение составило 8%, сообщает ТАСС со ссылкой на прайс-лист концерна компании. Это второе повышение цен на Lada за месяц. Седан Lada Granta теперь стоит от 727,9 тыс. руб. (+6%), Vesta — 1 млн 121,9 тыс. руб. (+8,6%), Xray — 1 млн 106,9 тыс. руб. (+9,6%), Niva Travel — 1 млн 66,9 тыс. руб. (+6%). Трехдверная Niva Legend обойдется в 818,9 тыс. руб. (+5%), Lada Largus — в 1 млн 235,9 тыс. руб. (+12%). 1 марта АвтоВАЗ повысил цены на Lada в среднем на 15,4%. Цены выросли на фоне начавшейся 24 февраля российской военной операции на Украине, из-за которой иностранные концерны стали отказываться от поставок в РФ. Из-за проблем с поставками АвтоВАЗ отправит часть сотрудников в отпуск на 20 дней в апреле.

АвтоВАЗ опубликовал новые прайс-листы на свои автомобили. Ранее ожидалось, что увеличение цен составит до 60 тысяч рублей, однако на деле оно оказалось заметно серьёзнее. К примеру, сильнее всего подорожавший Lada Largus прибавил в цене сразу 247 тысяч рублей. Издание «Лада.Онлайн» называет изменения в прайс-листах рекордными за десятилетия, если не за всю историю марки Lada. Скромнее всего по сравнению с январём нынешнего года повысилась в цене трёхдверная Lada Niva Legend: базовая стоимость модели выросла с 713 900 до 776 900 рублей, то есть на 63 тысячи. В процентном соотношении внедорожник также подорожал меньше прочих моделей. Цены на одно из самых популярных Lada — семейство Granta — поднялись на 83–86 тысяч рублей. Сейчас самая доступная Гранта в кузове седан стоит минимум 684 900 рублей. Однако топовая Granta Drive Active подорожала ещё значительнее (на 96 тысяч): цены на эту комплектацию начинаются с 892 900 рублей. Все модификации Lada Vesta прибавили в цене 170 тысяч: модель теперь стоит минимум 1 032 900 рублей, а самая дорогая Vesta Sport — 1 564 900 рублей. В этом случае речь идёт о дорестайлинговой версии Весты, так как Vesta NG ещё полностью не рассекречена, а цены на неё не объявлены. Lada Xray подорожали на 174–230 тысяч рублей и стоят теперь от 1 009 900 рублей. Наконец, цены на Lada Largus стартуют сейчас с отметки 1 084 900 рублей — в такую сумму оценена базовая модификация фургона. Пассажирские Ларгусы подорожали до минимальных 1 076 900 рублей, цены на Cross-версии начинаются с отметки 1 246 900 рублей. Именно Largus оказался рекордсменом не только по абсолютному, но и по относительному росту цен: к примеру, базовая стоимость пассажирского варианта модели подскочила сразу на 30%. В итоге в модельном ряду АвтоВАЗа сохранились только две модели, чьи базовые цены не пробили психологическую отметку в миллион рублей. Это Lada Niva Legend в обоих вариантах кузова и Lada Granta. Для справки: АвтоВАЗ в официальных прайс-листах приводит цены с учётом пакета дополнительных аксессуаров по цене от 8 до 30 тысяч рублей в зависимости от модели, а также включает в них «набор авто­мобилиста» стоимостью 2,4 тысячи рублей. При заказе автомобиля от них можно отказаться. Причина такого резкого повышения цен заводом не уточняется. Оно может быть связано, к примеру, с резкими колебаниями курсов валют, дефицитом автомобилей либо ростом цен на сырьё — эти факторы приводились предприятием ранее. По итогам января нынешнего года по сравнению с январём 2021‑го продажи Lada упали на 17%, однако марка сохранила рыночное лидерство (хотя в модельном зачёте на первое место вырвалась Kia Rio).