Про попытку ремонта компрессора СО-7Б

[Svоy]

Этот компрессор рожден в СССР и столь же могуч, как был могуществен СССР.

Характеристики данного компрессора без труда можно отыскать в интернете, главные его особенности это 2х поршневая архитектура, способность выдать 500 литров в минуту при давлении 8 кг/см2.

Этого достаточно чтобы питать отбойный молоток, пескоструйный аппарат, а о таких пустяках как накачка колес или покраска пульвилизатором даже не упомянаю.

Мой подход к ремонту начинается с поверхностной очистки и отмывки керосином, подготовка к этой процедуре показана на фото.
 

[Svоy]

Предпосыслки к ремонту выражались в циклическом стуке кратном циклу одного из цилиндров.

Шасси компрессора выглядят так
 

[УльтраМарин]

А видео будет? Ну, или ссылка на порнхаб? 

[Svоy]

@Ультрамарин Only Garagehub

[T@tt@.]

С нетерпением ждем продолжения!

[Svоy]

Продолжение не заставило себя ждать, демонтаж головки.
 

[Svоy]

На фото выше мы видим необычную форму днища поршня, именно из за этого замена поршней на этом компрессоре весьма непростая задача.
 

[Svоy]

А вот и клапанная пластина.
 

[Svоy]

Еще поршни
 

[Svоy]

Далее подбираемся к коленвалу
 

[Svоy]

Система смазки шеек коленвала очень проста и эффективна, реалисована через трубочки-черпаки расположенные в крышке шатуна.
 

Так же на данном фото видны опорные подшипники качения коленвала. Но причина стука не в них.

[УльтраМарин]

Гаражхаб круче порнхаба! 

[Svоy]

Стук наиболее отчетливо проявлялся в нижней и верхней мертвой точке первого цилиндра, во время так называемой перекладки поршня.

Это говорит о том, что стучит поршневой палец. 

Вынимаем поршень.
 

[Svоy]

Как видно на фото выше, шатун и коленвал вполне живые.
 

 

[Svоy]

Подбираемся к пальцу поршня.
 

Вот так выглядит выточка на поршне.

 

[Svоy]

Пошевелив шатун сразу стало понятно что изношена втулка в его верхней головке, этот люфт и давал стук. Выпрессовываем

 

 

А вот и сам износ

 

 

Нужны новые втулки, т.к. если менять, то и на втооом тоже.

[Svоy]

Визуально осматриваем цилиндр и компрессионные кольца.

 

Тепловой зазор кольца выглядит великоватым.

 

Через такой зазор утекает часть сжатого воздуха, нужно смотреть допуски по зазору и после этого принимать решение по кольцам.

[УльтраМарин]

Продолжение следует...

[УльтраМарин]

[gdv1969]

Кагдила с поциэнтом? Всё ещё на ИВЛ или уже способен самостоятельно качать воздух?